液态镓可以分解二氧化碳

10月13日,2021年 新闻人员/来源

大学领导的研究小组发现了新南威尔士的悬浮液的液态金属镓-软,银白色金属,在室温下是固体,但它可以融化在你的手掌(它有一个低熔点为29.76摄氏度,或85.57华氏度),可以将二氧化碳(有限公司2)转化为碳质固体产物和氧(O2)在接近室温下。

液态镓将二氧化碳转化为氧气和高价值的固体碳产品。图像来源:Tang等,doi: 10.1002/adma.202105789。

液态镓将二氧化碳转化为氧气和高价值的固体碳产品。图片来源:唐。,DOI:10.1002 / ADMA.202105789。

第一作者、新南威尔士大学化学工程学院的研究员唐俊马(Junma Tang)说:“我们看到,脱碳在工业上的应用非常强大。”

“这项技术提供了一个前所未有的过程,用于以异常竞争成本捕获和转换二氧化碳。”

“应用程序可以在汽车中转换污染废气,或者甚至在工业部位的大规模中,可以使用该技术立即捕获和处理二氧化碳排放。”

“我们已经将这个系统的尺寸扩大到2.5升,每分钟可以处理大约0.1升的二氧化碳。”

“我们已经测试了连续运行整整一个月,系统的效率不会降级。”

这个过程将捕获的二氧化碳气体溶解到镓纳米颗粒周围的溶剂中。该反应器还包含纳米尺寸的固体银棒,这是产生摩擦电化学反应的关键,一旦机械能(例如搅拌/混合)被引入。

由于固液界面之间的摩擦,固液界面会发生摩擦电化学反应,同时还会产生电场,从而引发化学反应。

反应将二氧化碳与氧气中的二氧化碳打破,以及由于密度的差异而“漂浮到容器表面的碳质板,因此可以容易地提取。

科学家们在极低的230千瓦时的输入能量下捕获和转换一吨二氧化碳,获得了92%的效率。

他们估计,这相当于每吨二氧化碳的成本约为100美元。

“这是一个非常绿色的过程,也产生了一种高价值的碳质片材,然后可以被销售并用于制造电池中的电极,或用于在飞机,赛车和奢侈品等高性能产品中使用的碳纤维材料车辆,“LM Plus总监Paul Butler说。

“我们现在的工作是筹集资金,为这个系统建立一个更大尺寸的概念验证,在一个12米(40英尺)的容器内工作,最终可以帮助工业场所立即捕获任何二氧化碳排放并转换它们。”

球队发表在杂志上先进材料

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Junma唐.支持液体金属机械能量诱导的CO2转换。先进材料,在线发布于2021年10月6日;DOI:10.1002 / ADMA.202105789

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